0 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

Ein sehr gelungenes Produkt leichte Montage Gute Beschreibung

  

3 von 4 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

Sehr helles und kompaktes Tagfahrlicht. Der Einbau beim Ford C-Max ist wirklich einfach. Bei mir war es grün-schwarz für das Standlicht. Das Schaltgerät hat ein LED das aufleuchtet, wenn der richtige Draht gefunden wurde. Ich habe mit einer Nadel punktiert und das Testkabel an die Nadel gehalten bis es aufleuchtete. Die beiliegende Quetschverbindung mit Standlichtkabel und Testkabel verbinden. Das war's. Das Schaltgeräte erkennt zuverlässig, wenn Tagfahrlicht leuchten soll. Nur beim Abstellen im Dunkeln, wenn das normale Fahrzeuglicht an war, wird kurz (30 Sek.) das Tagfahrlicht angeschaltet und wieder abgestellt. Der Einbau verlief einfacher als erwartet. Ich habe das LED-Licht nur zwischen zwei Streben des Kühlergrills gequetscht. Hält perfekt. (Eine Kabelverbinderverbindung gegen das Verlieren). Die nichtbenötigen Kabelreste finden unter dem rechten Scheinwerfer bequem Platz. Also auch als Nicht-Mechaniker gut für eine Selbsteinbau geeignet. Für den Gesetzgeber müsste ich noch je ein der 4 LED abkleben um den Mindestabstand von 60cm zwischen den Leuchten zu erreichen.

  

7 von 7 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

Sehr gute Qualität und extrem hohe Lichtausbeute. In Verbindung mit einer Standheizung schaltet sich das Tagfahrlicht allerdings bei Betrieb automatisch ein und stellenweise kurz wieder aus, was jedoch nicht dramatisch stört. Einmal eingeklipste Leuchten lassen sich kaum zerstörungsfrei wieder lösen. Kabellängen sind für normale PkW ausreichend, mit einschalten der Standlichtlampen werden die LED-Leuchten automatisch abgeschaltet. Hier wäre eine Dimm-Funktion als Positionsleuchten wie bei der 8-er LED-Version eine Verbesserung. Leider derzeit nicht realisiert.

  

4 von 6 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

Gute Lichter und einfacher elektrischer Anschluss. Wirklich empfehlenswert. Einzig der mechanische Einbau war bei meinem Auto recht schwierig - also viel aufwändiger, als beschrieben.