Die Lösung basiert auf einer zweidimensionalen Anordnung von Kohlenstoff-Schichten, so genannten Graphen, und Silizium. Hierdurch wird eine höhere Speicherkapazität an der jeweiligen Elektrode erreicht. Auch die Ladezeit lässt sich mit dieser Anordnung auf ein Zehntel senken. Hier setzt man auf Mikrolöcher in den Kohlenstoff-Schichten, wodurch die Ionenwanderung beschleunigt wird. die Forscher rechnen in 3 bis 5 Jahren mit der Marktreife der neuen Akkutechnologie.
Weitere Informationen:
http://www.northwestern.edu/newscenter/stories/2011/11/batteries-energy-kung.html
Videos
Foren
Technik-News
Wissen
- FAQ-Datenbank
- Ratgeber
- Batterien - Akkus - Ladegeräte
- Bausätze
- Beleuchtung
- Computer-/Netzwerktechnik
- Electronic-Components
- Freizeit- und Outdoortechnik
- Hausautomations-Systeme
- Haustechnik
- Kfz-Technik
- Klima - Wetter - Umwelt
- Messtechnik
- Multimedia - Sat - TV
- Netzgeräte - Wechselrichter
- Sicherheitstechnik
- Telefon-/Kommunikationstechnik
- Werkzeug - Löttechnik
- Elektronikwissen
- So funktioniert´s
- Praxiswissen
Fachbeiträge
Fachmagazin & Abo



